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有關(guān)金屬構(gòu)件彎折試驗(yàn)機(jī)的使用性能,以下有詳細(xì)介紹

更新時(shí)間:2020-12-02   點(diǎn)擊次數(shù):1521次
  金屬構(gòu)件彎折試驗(yàn)機(jī)是對(duì)鋼筋等金屬材料進(jìn)行平面正、反向彎曲試驗(yàn)的設(shè)備。該設(shè)備技術(shù)參數(shù)和指標(biāo)符合YB/T5126-2003鋼筋平面反向彎曲試驗(yàn)方法的要求。該產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于鋼廠和建筑單位,以檢驗(yàn)螺紋鋼筋正、反彎性能。
 
  金屬構(gòu)件彎折試驗(yàn)機(jī)是根據(jù)GB/T232-1999、GB/T232-2010《金屬材料彎曲試驗(yàn)方法》、GB1499-1998(neqISO6935-2:1991)及GB1499.2-2007《鋼筋混凝土用熱軋帶肋鋼筋》、YB/T5126-2003《鋼筋混凝土用鋼筋彎曲和反向彎曲試驗(yàn)方法》的要求開發(fā)制造,本產(chǎn)品在附件配套限位安全,易損件更換,延長(zhǎng)整機(jī)壽命等方面有大幅提高。
  

  金屬構(gòu)件彎折試驗(yàn)機(jī)的性能特點(diǎn):
  1、采用兩根光桿及兩根高精密絲桿組成可調(diào)式機(jī)械結(jié)構(gòu),無間隙鋼性設(shè)計(jì),對(duì)中性好,防止試樣受側(cè)向力的影響,同時(shí)也能適用于特殊材料或加長(zhǎng)構(gòu)件的試驗(yàn);
  2、主機(jī)架、橫梁及油缸等均采用高強(qiáng)度球墨鑄鐵,采用進(jìn)口油浸式柱塞高壓油泵或低噪音內(nèi)嚙合高壓齒輪油泵;
  3、油管及液壓部件采用卡套式高壓航空接頭緊固并使用內(nèi)鋁外膠組合墊圈作為密封件,采用不銹鋼無縫鋼管作為連接管路達(dá)到低噪音、無漏油的要求;
  4、上下鉗口中軸設(shè)置獨(dú)立油缸以控制液壓自動(dòng)夾具,可由手控盒點(diǎn)動(dòng)控制,夾持可靠、方便;
  5、減磨襯板和柔性防護(hù)裝置的使用有效地減少了鉗口的磨損,相對(duì)延長(zhǎng)了鉗口夾板的壽命;
  6、兩套控制系統(tǒng)分別實(shí)現(xiàn)微機(jī)控制及手動(dòng)控制功能;
  7、微調(diào)和手動(dòng)控制功能試驗(yàn)機(jī)處在*操作狀態(tài);
  8、具有過流、過壓、過載、欠壓、過速、限位等多種保護(hù);
  9、強(qiáng)大的軟件處理功能,可對(duì)設(shè)備進(jìn)行數(shù)據(jù)采集,實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)顯示設(shè)備的工作狀態(tài),并可根據(jù)用戶要求繪制曲線及分析編輯,操作界面簡(jiǎn)單、直觀、操作方便,并支持網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)傳輸;
  10、采用的水晶報(bào)告制作系統(tǒng),可視化的編程格式,滿足不同的試驗(yàn)報(bào)告格式要求;
  11、用戶根據(jù)不同的試驗(yàn)要求,可自行對(duì)多段的試驗(yàn)方法的各階段控制進(jìn)行編程。
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